Không cần đến xăng, ch� cần 1 lít nước bẩn cũng có th� khiến cho chiếc xe máy này chạy được gần 500 km
(Cập nhật: 23/3/2022)
Nh� đam mê mô tô và một chút kiến thức, Ricardo Azevedo đến t� Sao Paolo, Brazil đã ch� tạo ra một chiếc mô tô có th� chạy hoàn toàn bằng nước mà không cần tới xăng.
Được gọi là "Motor Power H20", Azevedo đã tạo ra chiếc xe máy đột phá dựa trên nền tảng t� chiếc Honda NX 200 1993 của mình, chiếc xe này có th� chạy được 300 dặm (gần 500 km) ch� với 1 lít nước.
Trên thực t�, chiếc xe máy này đã được cải tiến và s� dụng pin của ô tô đ� sản xuất điện. Thông qua quá trình điện phân, chiếc xe mô tô này có th� tách hydro khỏi các phân t� nước.
"Thiết b� này phá v� các phân t� nước biến nó thành oxy và hydro. Tuy nhiên, hydro s� thoát ra với s� lượng lớn hơn và sau đó tôi s� dụng hydro này đ� chạy động cơ xe máy", Azevedo giải thích.
Người đàn ông này tin rằng sáng tạo của mình s� giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí vì ống x� của xe máy không thải ra khí carbon monoxide mà thay vào đó là hơi nước.
Một s� người khẳng định, bình ắc quy bên ngoài được s� dụng cho quá trình điện phân không th� tạo đ� năng lượng đ� cho phép chiếc xe chạy được gần 500km. Đối với nghi vấn này, ông Azevedo tr� lời, động cơ s� dụng một h� thống tương t� như h� thống phục hồi Năng lượng động năng (KERS) thường dùng trong xe đua Công thức 1 đ� tái nạp năng lượng khi di chuyển. Trong khi đó chiếc xe máy của Azevedo có đ� giai đoạn tái nạp năng lượng giai đoạn cuối, làm tăng tuổi th� bình ắc quy. Cho nên "Motor Power H20" có th� chạy liên tục gần 10 gi� trên đường.
Ông nói: "Ưu điểm của chiếc mô tô này là ch� hoạt động nh� vào hydro t� nước, và kết qu� là nó s� tạo khí thải là hơi nước. Điều này khác với xăng, vì khí thải của động cơ đốt trong dùng xăng s� là carbon monoxide".
Azevedo cho biết thêm, chiếc xe máy của mình có th� s� dụng bất k� loại nước nào, dù là nước sạch, nước sinh hoạt hay nước ô nhiễm.
Cho đến nay, chiếc xe đặc biệt của ông Azevedo ch� là một phiên bản th� nghiệm, nhưng nó thật s� đang hấp dẫn những người yêu công ngh� và tốc đ� cũng nhà như đầu tư sẵn sàng b� vốn sản xuất đại trà.
"Tôi cảm thấy vô cùng ngạc nhiên là khi th� đ� nước của sông Tietê (một dòng sông b� ô nhiễm) vào thùng chứa, chiếc xe này vẫn có th� hoạt động bình thường, và công suất gần như tương đương với khi s� dụng nước sạch".
"Vì vậy, bây gi� tôi s� dụng bất c� nguồn nước nào tìm kiếm được làm nhiên liệu cho xe máy của mình", Azevedo giải thích.
Cũng có ý kiến cho rằng lượng hydro được tạo ra trong quá trình điện phân là quá nh�, không cung cấp đ� năng lượng cho xe hoạt động. Theo Gabriel Azevedo, người đã giúp cha mình tạo nên mẫu xe mang tính cách mạng này, h� đã s� dụng một loạt các chất ph� gia giúp quá trình điện phân đạt kết qu� cao hơn 350%. Mặc dù, những chất ph� gia này s� làm gia tăng chi phí sản xuất xe, song Gabriel Azevedo khẳng định nó vẫn còn r� hơn rất nhiều so với h� thống đốt trong thông thường.
Hiện tại, chiếc mô tô của người đàn ông này vẫn ch� đóng vai trò là một mẫu th� nghiệm nhưng Azevedo tin rằng nó có th� s� thành công trong vài năm tới.
Nhiều người yêu xe máy khác cũng t� ra hoài nghi, nhưng ông Azevedo tr� lời h� rằng, sẵn sàng đưa T Power H2O vào một đại lý Honda nơi những cuộc kiểm nghiệm có th� được tiến hành đ� chứng minh cho tuyên b� của ông. "Tôi đã liên lạc với đại lý cùng k� sư có chuyên môn s� tiến hành kiểm tra và đánh giá. Tôi sẵn sàng giải thích và chứng minh h� thống này đối với những người quan tâm".
Tuần này, 108 người s� tham gia th� nghiệm vắc-xin mRNA chống HIV của Moderna
Nội trong tuần này, Viện Y t� Quốc gia Hoa K� s� khởi động một th� nghiệm 3 loại vắc-xin HIV trên 108 người trưởng thành khỏe mạnh. Đây là th� nghiệm lâm sàng giai đoạn I, và các loại vắc-xin h� s� dụng đều là vắc-xin mRNA, phát triển bởi hãng dược phẩm Moderna.
Nhóm MIT đã phát triển một vật liệu tổng hợp dựa trên thực vật cứng như nhôm
Thành t� bào g� đơn được tạo thành t� các sợi xenlulo, là loại polyme ph� biến nhất trong t� nhiên và là thành phần cấu trúc chính của tất c� các loài thực vật và tảo. Gia c� tinh th� nano xenlulo, hay còn gọi là CNCs, là các chuỗi polyme hữu cơ được t� chức thành các mẫu tinh th� gần như hoàn hảo bên trong mỗi sợi. CNCs mạnh hơn và cứng hơn Kevlar � kích thước nano. CNCs có th� cung cấp một con đường dẫn đến chất dẻo được sản xuất hữu cơ, bền vững hơn, bền vững hơn nếu các tinh th� có th� được gia công thành vật liệu � dạng phân đoạn lớn.
Wi-Fi 7 là gì? Wi-Fi 7 có những tính năng nào vượt trội hơn so với Wi-Fi 6 và khi nào nên mua thiết b� h� tr� Wi-Fi 7?
Hiện tại Wi-Fi 6 đã tr� thành một chuẩn kết nối ph� biến với các sản phẩm công ngh�, thiết b� điện t� (smartphone, laptop, tablet) h� tr� phong phú và đa dạng t� trung cấp đến cao cấp. Không dừng bước � đó, khi Wi-Fi 6 vừa được tung ra th� trường thì các công ty viễn thông đã bắt đầu phát triển mô hình tiếp theo là Wi-Fi 7. Trong bài viết hôm nay, mình s� giải đáp Wi-Fi 7 là gì? Và khi nào chúng ta nên mua các thiết b� h� tr� Wi-Fi 7 nhé!
Web 2.0 vs Web 3.0 � Những khác biệt chính mà bạn cần biết
Internet toàn cầu đã đi một chặng đường dài k� t� khi thành lập vào những năm 1980-1990 như một tập hợp các trang thông tin được liệt kê. Ngày nay, truy cập web là một phần quan trọng trong công việc và cuộc sống chuyên nghiệp của chúng tôi và người dùng dựa vào điện thoại, máy tính xách tay, PC, máy tính bảng và thậm chí c� tai nghe và thiết b� đeo đ� lấy thông tin t� web.
