Một trong những v�� điển hình vào tháng 4 năm nay là việc một đôi v�� chồng Mĩ kiện Google vì lái xe trên đường tư, chụp ảnh nhà h�� và đưa lên mạng bằng chức năng Street View của Google Maps. Biện h�� của Google lúc đó là ảnh ngôi nhà và cảnh vật trên đường đã có mặt trên Net t�� trước đó khi rao bán. Hãng cũng ch�� ra đôi v�� chồng này c�� tình "làm to chuyện" vì đi kiện Google thay vì đơn giản dùng chức năng yêu cầu xoá ảnh có sẵn trong phần mềm.

Tiếp đó, tháng 7 vừa rồi, Google Street View lại được chú ý �� Australia khi "dám" đưa ảnh một người đàn ông say rượu đang nằm vật v�� bên l�� đường. Không ch�� một lần nữa dấy lên nỗi lo ngại v�� tính riêng tư, người xem còn đặt câu hỏi v�� tình người của các nhân viên lái xe Google Street View - h�� quá th�� ơ, hay áp lực công việc quá lớn khiến h�� không dám dừng xe hỏi thăm?

Danh sách trên vẫn còn dài. Câu hỏi hóc búa được đặt ra �� đây: nên thuận theo thời th��, hay khăng khăng gi�� cái cũ? Trong một xã hội s��, nơi mọi người đều được trang b�� mobile phone gắn kèm máy ảnh, sẵn sàng chụp và chia s�� mọi khoảnh khắc cuộc sống cho toàn th�� giới, liệu một doanh nghiệp lớn như Google nên đi đầu và chặn các nội dung không phù hợp lọt vào dịch v�� của mình? Hay ch�� cần cung cấp một công c�� t�� xoá nội dung cấm, rồi đ�� người dùng "t�� x��"?

Phần lớn người dùng khi được hỏi thiên v�� ý kiến th�� nhất, nhất là khi Google có toàn quyền điều chỉnh nội dung đưa lên Street View. Nhưng tất nhiên Google muốn mọi người làm theo v�� th�� hai. Một phát ngôn viên Google cho biết người dùng thấy khó chịu với các bức ảnh trên StreetView nên dùng chức năng "report inappropriate link". Hãng s�� xem xét và xoá ảnh hoặc làm m�� khuôn mặt người trong ảnh nếu xác đáng, hoặc xoá vĩnh viễn nếu s�� việc nghiêm trọng trong thời gian ngắn nhất.

Là dịch v�� đi kèm với Google Maps, StreetView cung cấp cho người dùng cái nhìn "thực" v�� đoạn đường hiển th�� trên bản đ��. Các hình ảnh này được ô tô đặc biệt gắn kèm máy ảnh của hãng ghi lại khi đi qua khu vực và tải lên máy ch�� Google. Street View có tiềm năng khá lớn, khi đã "ph�� sóng" phần lớn nước Mĩ và đang vươn ra các nước châu Âu, châu Úc.

Tại các quốc gia phương Tây như Mĩ, tư nhân có quyền s�� hữu đất và đường xá. Người c�� tình đi vào đất tư có th�� b�� kiện ra toà. Google hiểu điều đó, và thường c�� gắng thuê tài x�� ô tô StreetView là người địa phương đ�� tránh sai sót. Nhưng vài người cho biết h�� ch�� đơn giản được thuê "lái vòng quanh" đ�� lấy ảnh.

Google còn một s�� lý do khác đ�� bào chữa, như "lái quanh khu vực s�� hữu tư và chụp ngoại cảnh nhà không phải là vi phạm luật". Trong v�� việc đầu bài, hãng cho rằng "không tồn tại riêng tư tuyệt đối". Lúc khác, Google nhấn mạnh các thiết b�� công ngh�� cao như v�� tinh viễn thám đã tồn tại t�� rất lâu, mà Google Street View ch�� là phần nổi của tảng băng. Và hơn nữa, ngay c�� trong các tình huống thông thường, bất kì ai cũng có quyền đi vào đường cấm một đoạn nếu cần, tại sao Google không được?

Thành công rực r�� của Google ngày hôm nay ph�� thuộc phần lớn vào nền tảng "m��" của Internet. Trong th�� giới mạng, người dùng và các t�� chức kinh doanh t�� do "xí đất", xây nhà (website), và Google làm nhiệm v�� đưa khách đến thăm từng nhà. Nếu không thích Google giúp đ��, "ch�� nhà" ch�� cần đặt một đoạn mã nh�� lên site đ�� cấm các robot t�� động của Google thu thập thông tin. Nhưng trong th�� giới thật, với nhà thật, đường thật, "đoạn mã" của Google chính là các biển cấm thật được ch�� nhà dựng lên. Với nhiều người, dựng biển cấm, rồi lại phải lên mạng dùng công c�� của Google t�� xoá ảnh chính mình là điều quá vô lý.

Google StreetView và các dịch v�� tương t�� s�� còn phát triển mạnh m�� t�� l�� thuận với lượng phàn nàn của khách hàng. Dù Google có thừa nhận hay không, s�� riêng tư cá nhân vẫn có vai trò quan trọng trong th�� giới  s�� hoá mạnh m�� ngày nay.